Der aufstrebende chinesische Elektroautohersteller liefert die erste Charge von Elektroautos mit Rechtslenkung aus

Bereits im Juni tauchten Berichte auf, dass weitere Elektrofahrzeugmarken aus China die Produktion von Elektrofahrzeugen auf dem thailändischen Markt für Rechtslenker aufbauen würden.

Während der Bau von Produktionsanlagen durch große Elektrofahrzeughersteller wie BYD und GAC im Gange ist, enthüllt ein neuer Bericht von cnevpost, dass die erste Charge rechtsgelenkter Elektrofahrzeuge von GAC Aion nun in Richtung Thailand aufgebrochen ist.

Mit der ersten Lieferung beginnt die internationale Expansion der Marke mit ihren Aion Y Plus-Elektrofahrzeugen. Einhundert dieser Elektrofahrzeuge mit Rechtslenkung gingen im Nansha-Hafen von Guangzhou an Bord eines Fahrzeugtransportschiffs und waren bereit für die Reise.

Bereits im Juni unterzeichnete GAC Aion eine Kooperationsvereinbarung mit einer großen thailändischen Händlergruppe für den Markteintritt, was für die Marke den ersten Schritt zur internationalen Expansion darstellte.

Ein Teil dieser neuen Vereinbarung beinhaltete, dass GAC die Einrichtung eines Hauptsitzes für südostasiatische Aktivitäten in Thailand prüfte.

Es gab auch Pläne, eine lokale Produktion von Modellen aufzubauen, die in Thailand und anderen Rechtslenkermärkten angeboten werden sollen.

Thailands Fahrzeugmarkt mit Rechtslenkung ist in gewisser Weise mit unserem hier in Australien vergleichbar. Viele der beliebtesten in Australien verkauften Fahrzeugmodelle werden derzeit in Thailand gebaut. Dazu gehören Kleinwagen wie Toyota Hilux und Ford Ranger.

Der Schritt von GAC Aion nach Thailand ist interessant und ermöglicht es GAC Aion, in den kommenden Jahren auch erschwingliche Elektrofahrzeuge in andere Märkte zu liefern.

Laut cnevpost hat GAC Aion im Juli über 45.000 Fahrzeuge verkauft und produziert Elektrofahrzeuge in großem Maßstab.

Andere EV-Marken bieten ebenfalls Produkte auf dem wachsenden thailändischen EV-Markt an, darunter BYD, das sich in Australien seit seiner Einführung im letzten Jahr recht gut geschlagen hat.

Die Auslieferung weiterer Elektroautos mit Rechtslenkung wird die Einführung weiterer Elektroautos zu unterschiedlichen Preisen ermöglichen und in den kommenden Jahren viel mehr Autofahrern dabei helfen, auf sauberere Elektroautos umzusteigen.

Riz ist der Gründer von carloop mit Sitz in Melbourne, der sich auf australische EV-Daten, Insight-Berichte und Trends spezialisiert hat. Er ist Maschinenbauingenieur und verbrachte die ersten sieben Jahre seiner Karriere damit, Verkehrsinfrastruktur aufzubauen, bevor er carloop gründete. Er hat eine Leidenschaft für Autos, insbesondere Elektrofahrzeuge, und möchte dazu beitragen, die Transportemissionen in Australien zu reduzieren. Derzeit fährt er einen roten Tesla Model 3.